Si bien los accidentes de tránsito representan la principal causa de muertes relacionadas con lesiones en todo el mundo, [20], su popularidad socava esta estadística.
Mary Ward se convirtió en uno de los accidentes mortales de automóvil documentado por primera vez en 1869 en Parsonstown, Irlanda [21] y Henry Bliss una de las víctimas de los Estados Unidos primer automóvil de peatones en 1899 en Nueva York. [22] En la actualidad hay pruebas estándar para la seguridad en los nuevos automóviles, como la EuroNCAP y las pruebas NCAP EE.UU., [23], así como pruebas del IIHS respaldado con los seguros [24].
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